JL Mekaniikka

2012-01-21T17:14:00.002+02:00

Moto Guzzi TT1

Muutettu ensi kaudeksi lyhyelle radalle. Uutta mm. etu- ja takahaarukka, tankki, kaasuttimet, pakoputki, sylinterin kannet, vaihdevivusto sekä joitakin pikkuosia.

Winter update for short cicuit racing. New (or changed) parts: front fork, swingarm, fuel tank, carbs, exhaust, cylinder heads, shifter linkage etc.

2011-12-22T18:32:00.002+02:00

Mikuni VM44

Suurennettu 46mm:n halkaisijaan ja koneistettu kohokammio missä DellOrto DHLA:n kiihdytyspumppu. Pumpun suutin vielä asentamatta, tulee letkulla jonka liitin näkyy kohokammion alalaidassa.

Bored to 46mm, and machined new float chamber with DHLA accelerator pump.

2011-12-17T18:39:00.011+02:00

Moto Guzzi beam frame

Pyörillään. 5 vaihteisen laatikon kanssa paljon 180 leveämpää rengasta ei vakiomittaisella kardaanilla voi käyttää, jos haluaa pitää renkaat moottorin keskilinjalla.

2011-12-13T19:52:00.000+02:00

Moto Guzzi beam frame

Takahaarukka valmiina.

Swingarm.

2011-12-12T17:39:00.000+02:00

Alumiinitankki Egli replica runkoon.

Fuel tank for Egli replica frame.

2011-11-21T19:28:00.002+02:00

JL Meccanica Rotax GP 500

Kampiakselin vaihdon lisäksi moottorin kiinnitys muutettiin kumityynyille. Uusi sytytys ja pidempi takahaarukka kuului myös päivityslistalle.

Winter update: new crankshaft, ignition, swingarm and engine mounting with rubber bushes.

2011-11-18T12:10:00.005+02:00

Supercharged Guzzis

Viimeaikoina on herännyt kysymyksiä miten (ja kuka) vuosina 2004 ja -05 ahdetut Guzzit tehtiin. Ylinnä talvella -04 tehty MM:n 8-venttiilinen moottori lähdössä asiakkaalle. Oikeassa reunassa näkyy hiukan jo asennettua Ducatin 2-suuttimista läppärunkoa.
Alempana vetolaitteen yksityiskohta -05 tehdystä Californian ahdinsarjasta.

We have asked some questions about old supercharger conversions, so here it is, some archive photos. First picture 8-v made in 2004, and second is California made in -05.

2011-11-11T22:53:00.004+02:00

Ducati TT1 Replica

Myydään / For Sale

Kilpailukykyinen Formula 80-87 pyörä, SVKMK konekortti. Pyörä nähtävillä Moto Italia Import, Piikkiö.

Nordic eligibility card, race ready.

7500 € / tarjous.
Yhteydenotot / contact:
jlmekaniikka (at) phpoint.fi

2011-11-02T16:22:00.002+02:00

Moto Guzzi beam frame

Emäputken tuenta ja vaihdelaatikon yläkiinnike.

Headstock and gearbox upper mounting.

2011-10-13T22:26:00.002+03:00

996 Compressore

Myynnissä Bike Fellowsilla:
http://www.bikefellows.fi/bikefellows-pyorat.html
Kannattaa poiketa BF:n ja Triangle Motorsin liikkeessä jos on kiinnostunut harvinaisista ja erikoisista pyöristä/autoista. Osoite on Orikedonkatu 12, Turku.

For sale in Bike Fellows shop.

2011-10-07T19:04:00.001+03:00

Moto Guzzi beam frame

Päärunkopalkit valmiina ja paikoillaan.

Main frame spars welded ready.

2011-10-04T19:24:00.001+03:00

996 Compressore

Pipeburn:
http://www.pipeburn.com/home/2011/10/4/jl-mekaniikkas-996-compressore.html

Thanks again, Andrew!

2011-10-02T10:30:00.003+03:00

Moto Guzzi beam frame

Alumiininen palkkirunko Guzzin 8-valve moottorille. Runko toteutetaan yhdessä v2Tre:n kanssa:
http://my.opera.com/v2tre/blog/

Takahaarukan kiinnitys ja emäputki.

For Guzzi 8-valve engine. Co-operation with v2Tre.

2011-09-21T15:45:00.004+03:00

996 Compressore

24.-25.9 2011 Petrol Circus bike show
http://www.petrolcircus.fi/

Myös JL Meccanica Jawa paikalla.

http://urheilu.kuvat.fi/kuvat/Messukuvat/Petrol+circus+2011/sh_IMG_7662.jpg

http://ikonen82.kuvat.fi/kuvat/X-Treme+Car+Show++Petrol+Circus+24.9.2011/187.JPG

2011-09-05T09:30:00.002+03:00

Manx GP 2011

JL Meccanica-Guzzi / Jussi Luoma:
http://www.youtube.com/watch?v=ANIw4hxKB7I

Kuvia / Pictures (Guzzi number 20, Ducati / Malinen number 22) :
http://www.manxphotosonline.com/2011-MGP-Photographs-Classic-Superbike-Race-2nd-Sept-2011/index.html

https://picasaweb.google.com/burn.rj/Manx2011?feat=email

2011-08-17T15:08:00.002+03:00

V-Max frame

Maaliskuussa -09 tehdyn rungon muutos Hossack tyyppiselle BMW keulalle. Alunperin rungossa olleella 12R:n haarukalla ei jäänyt tarpeeksi tilaa etupyörän taakse asennettavalle Eaton M62 ahtimelle.

March -09 made frame converted to Hossack/BMW front suspension.

2011-08-05T11:43:00.002+03:00

Rob North BMW replica

Moto1 lehden jutussa Suomen MP-museon sivuilla kuva valmiista pyörästä:

Finished bike on Moto1 magazine (page 2):

www.moottoripyoramuseo.fi/index.php/download_file/view/697/79/

2011-08-05T11:32:00.001+03:00

Egli-Honda EVH 500 Four Replica

Tankki valmiina, runkopaketti lähdössä asiakkaalle.

Fuel tank. Ready for customer.

2011-08-01T22:39:00.001+03:00

Egli-Honda EVH 500 Four Replica

Iskunvaimentimien yläkiinnikkeet ja takahaarukka.

Rear shock top mountings and swingarm.

2011-07-28T11:47:00.002+03:00

996 Compressore

Satula, tankki ja ilmakotelo. Akku sijoitettuna ainoaan vapaaksi jääneeseen tilaan, jäähdytin on satulan alla.

Seat, tank and airbox. Radiator is under the seat.

2011-07-22T22:18:00.000+03:00

Egli-Honda EVH 500 Four Replica

Takarunko.

Rear frame.

2011-07-18T22:32:00.002+03:00

Egli-Honda EVH 500 Four Replica

Etu- ja takarunkoputket moottorin
kiinnikkeineen.

Front and rear tubes with motor mountings.

2011-07-15T18:59:00.002+03:00

Egli-Honda EVH 500 Four Replica

Emäputki, ylärunkoputki ja takahaarukan kiinnityslevyt.

Headstock, spine tube and swingarm mounting plates.

2011-07-15T18:56:00.001+03:00

Tankinkorkki Suzuki TR750 replicaan.

Fuel cap for TR750 replica.

http://www.suzukigt750.nl/

2011-06-29T19:31:00.001+03:00

Ducati TT1/F1

Takaisin pyörillään.

Back on wheels.

2011-06-25T16:24:00.000+03:00

Ducati TT1/F1

Replica runko ja tankki.

Replica frame and fuel tank.

2011-06-20T17:18:00.003+03:00

Honda CB175 takahaarukka kilpakäyttöön.

Replica Swingarm for Honda CB175.

2011-06-01T23:31:00.001+03:00

996 Compressore

Pyörillään ja akkukotelo, takarunko sekä pakoputket valmiina.

Wheels, rear frame, battery box and exhaust pipes.

2011-05-27T11:50:00.004+03:00

Nordic Championship Classic Race 2011, Botniaring 20.5. - 22.5.2011

Tulokset:
http://www.svkmk.com/tulokset03/jurva_11.pdf
Luokassa 7A (alle 1300cc) palkintopallilla molempina päivinä kaksi JL Meccanican rakentamaa pyörää. Lauantaina Moto Guzzi / Yoshimura -Suzuki, sunnuntaina Yoshimura-Suzuki / Rob North BMW.

Haastetteluja varikolta:
http://www.kumamo.fi/paddock/paddock.htm

Jussi Luoma ja Guzzi, numero 91, nykypyörien (GP250 ja Formula) kanssa kisaamassa:
http://www.youtube.com/watch?v=CmFhUAYa1uo

Only in finnish, sorry.

2011-05-23T18:38:00.001+03:00

996 Compressore

Takahaarukka, Öhlins vaimennin ja jalkahallintalaitteet.

Swingarm, Öhlins shock and rear sets.

2011-05-16T23:03:00.008+03:00

996 Compressore

Alumiinirunko 50mm:n pyöröputkesta.

Big tube aluminium frame.

2011-05-12T23:07:00.002+03:00

996 Compressore

Muiden projektien kuvien taustalla on välillä näkynyt Ducati moottorinen pyörä, jonka tekemisestä lisää alla. Ogura TX12 ahdin, jonka imusarja ja yläkiinnike valuosia. Tukilevy, hihnapyörät ja DellOrton kiinnitys levystä koneistettuja.

Ogura supercharger top of Ducati engine. Intake plenum and charger mount aluminium castings. Support plate, pulleys and DellOrto mount machined from billet.

2011-04-30T19:57:00.002+03:00

Moto Guzzi TT1

Muutos CRMC:n Classic Superbike säännön mukaiseksi, eli 18" vanne myös eteen ja Grimecan kaksimäntäiset jarrusatulat. Samalla magneettosytytyksen tilalle vaihdettiin Ignitech/akku järjestelmä.

Convert bike to fit CRMC Classic Superbike rules, 18" wheel also in front and Grimeca brake calipers.

2011-04-26T19:24:00.000+03:00

Egli-NRE Triumph

Pakoputket ja takaiskunvaimentajien kiinnityksen muutos.

Exhaust pipes.

2011-04-25T19:53:00.002+03:00

American Car Show 2011

76 Kustoms Katana
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2011/FHRA/ACS2011/Thursday/129.jpg

Harley-Davidson Shovster
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2011/FHRA/ACS2011/Saturday/MOP_6085.jpg
http://www.x-treme.fi/galleria/acs2011/ACS2011_Copyright_XtremeFi+_208_.JPG.html

2011-04-19T22:24:00.000+03:00

Harley-Davidson Shovster

Ready for race.

2011-04-10T19:44:00.002+03:00

Harley-Davidson Shovster and Guzzi TT1

Keski-Suomen MP-näyttelyssä

In JMK bike show

2011-04-03T19:45:00.003+03:00

Rob North BMW replica

Kate ja pakoputki, asiakas tekee viimeistelytyön.

Fairing and exhaust pipe, rest of work will be made by customer.

2011-03-31T19:53:00.003+03:00

Rob North BMW replica

Tankki, satula, clip onit, jalkatapit, katteen kiinnikkeet, alkukäyrät ym.

Fuel tank, seat, clip-ons, footrests, exhaust down pipes, etc.

2011-03-31T19:48:00.006+03:00

Harley-Davidson Shovster

Venttiilinvälyksen tarkistusta varten koppiin tehtiin tulpilla suljettavat reiät. Imusarja on myös uusi, sovitus on yhä tiukka, kuten kuvasta näkyy.

Valve adjustment holes on rocker boxes.

2011-03-12T19:28:00.000+02:00

Rob North BMW replica

Pyörillään.

On wheels.

2011-03-11T10:14:00.004+02:00

Rob North BMW replica

Vakio R90S takahaarukka muutettuna yhdelle iskunvaimentajalle.

Stock R90S swingarm converted to monoshock.

2011-03-07T20:13:00.000+02:00

Rob North BMW replica

Takarunko ja iskunvaimentajan korvake.

Rear frame and shock mounting.

2011-03-05T18:51:00.001+02:00

JL Meccanica Jawa 500

On Pipeburn:
http://www.pipeburn.com/home/2011/3/5/jl-mekaniikka-supercharged-nitrous-jawa-500.html

2011-03-01T13:32:00.001+02:00

Rob North BMW replica

Emäputken laakeripesien koneistus.

Machining steering head for bearings.

2011-02-23T18:25:00.000+02:00

Rob North BMW replica

Ylärunkoputket.

Upper frame tubes.

2011-02-21T19:25:00.000+02:00

Rob North BMW replica

Ensimmäiset mutkat.

First bends.

2011-02-17T18:09:00.002+02:00

Rob North BMW replica

Kausilla 1973 ja 1974 USA:n BMW maahantuoja kilpailutti kahta Rob North runkoista pyörää. Kaudelle -74 toiseen näistä (Gary Fisherin ajama) vaihdettiin monojousitus taakse. Tämä pyörä on seuraavan rungon esikuva.

Seasons 1973 and 1974 BMW importer of USA raced two Rob North framed bike in AMA series. Monoshock version of this bike is next replica project.

2011-02-09T19:52:00.002+02:00

NCR Pantah

Katteen kiinnikkeet ja jalkatapit vivustoineen. Valmiina asiakkaalle.

Mountings for fairing. Also foot controls and rear brake parts. Ready for customer.

2011-02-05T13:40:00.004+02:00

JL Meccanica Jawa 500

MP11 näyttelyssä / MP11 bike show

http://rides.webshots.com/photo/2466153350047851002zUJAOM
http://rides.webshots.com/photo/2275692200047851002rawqLM
http://www.motot.net/galleria/kuva39507/
http://www.motot.net/galleria/kuva39355/
In V2Tre blog: http://my.opera.com/v2tre/blog/2011/02/05/mp

Moto Guzzi TT1

http://www.motot.net/galleria/kuva39944/

2011-01-31T15:32:00.000+02:00

NCR Pantah

Tankki, satula ja clip-onit.

Fuel tank, seat and clip-ons.

2011-01-26T16:40:00.001+02:00

NCR Pantah

Pyörillään / on wheels.

2011-01-23T19:10:00.002+02:00

Ceriani front fork

Uustuotanto Cerianin vaimennus on täysin riittämätön, jopa huonompi kuin alkuperäismallisen, vaikka onkin ns. cartridge-mallinen. Kuvassa korvaavat säädettävä vaimenninpatruuna ja
ison luokan pyörään sopiva jousi.

Adjustable cartridge for reproduction Ceriani.

2011-01-22T17:14:00.002+02:00

JL Meccanica Jawa 500

Uusi runko / new frame.

Pyörä on nähtävillä MP11-näyttelyssä 3.-6.2. 2011 rakennettujen pyörien osastolla hallissa 3.

2011-01-04T16:03:00.001+02:00

NCR Pantah

Poikittaistukia ja jalkatapin kiinnikkeet.

Some cross tubes and mountings for rear-sets.

2011-01-02T11:31:00.002+02:00

NCR Pantah

Ennen TT2 rungon saataville tuloa NCR valmisti Ducatin Pantah runkoon pohjautuvia kilparunkoja muutaman kappaleen. Kuvassa replican teko alkuvaiheessa.

Before Ducati TT2 frame become available, NCR constructed small batc Pantah based race frames, which replica is next project. In background other Ducati special, aluminium framed supercharged 8-valve, more about that later.

2010-12-16T17:22:00.002+02:00

Harley-Davidson Supercharged

Tukilevy 25mm:n 7075-T6 alumiinista.

Bearing support plate.

2010-12-15T12:49:00.003+02:00

Harley-Davidson Supercharged

BDL:n kytkin ja moottorin hihnapyörä, kiitos selvitystyöstä Krisu / http://www.bikefellows.fi/

Ahtimen hihnapyörä ja ohjainpyörät aihioista valmistettuja. Kaksipuoleisia hihnoja toimitetaan vain 10 hampaan välein, siksi kiristyspyörä myös yläpuolella.

BDL clutch and engine pulley. Supercharger pulley and tensioners by JL Meccanica.

2010-11-21T12:17:00.003+02:00

Harley-Davidson Supercharged

Muutos aikaisemmin tehtyyn ahdinsarjaan. Tilaajan pyynnöstä tehty ahtimen vetolaite alkuperäiselle ensiöketjulle osoittautui liian heikoksi, joten nyt tehdään muutos hihnavedolle.

Conversion earlier constructed supercharger system.

http://jlmeccanica.blogspot.com/2008_03_01_archive.html

2010-11-10T21:46:00.002+02:00

Harley-Davidson Shovster

Tankki valmiina, alkuperäinen oli malliltaan onneksi hyvin yksinkertainen. Myös ohjausiskunvaimennin, huohotinputkia ym. pikkuosaa paikoillaan.

Fuel tank, steering damper, etc.

2010-10-29T10:11:00.001+03:00

Harley-Davidson Shovster

Pakoputki valmiina.

Exhaust pipe.

2010-10-23T14:44:00.001+03:00

Harley-Davidson Shovster

Pyörillään, rungon paino 12kg, lisäksi säästyy öljysäiliön paino ja tila.

On wheels, weight of frame 12kg.

2010-10-21T18:00:00.003+03:00

UEM 2010 Vintage Cup Final Standings
Class 7a (Forgotten Era >250cc):

1st Cormac Conroy, Ireland, Ryan-BSA 930
2nd Jarmo Malinen, Finland, JL Meccanica H-D XLCR
3rd Sven Eric Johansen, Norway, Yamaha TZ500

2010-10-21T17:49:00.001+03:00

Harley-Davidson Shovster

Päärunko valmiina, samoin takahaarukka.

Main frame and swingarm ready.

2010-10-08T20:09:00.004+03:00

Harley-Davidson Shovster

XLCR malliset runko ja takahaarukka vaihdetaan ensi kaudelle Jerry Branch- malliseen TT runkoon. Kuvassa takahaarukka valmistumassa.

For next season XLCR frame will change to spine frame and swingarm, which is under construction in picture.

2010-10-01T16:29:00.001+03:00

Pro Harley dragster

Pakoputkien ja imusarjan/kaasuttimen tukilevyn valmistus muutaman muun osan lisäksi.

Exhaust pipes and intake/carb mounting plate.

2010-09-13T18:56:00.002+03:00

Moto Guzzi TT1

Varikkokäynti ja tankkaus Manx GP:ssä.

Pitstop in Manx GP.

Photo Iain Gordon

2010-09-04T19:44:00.002+03:00

Moto Guzzi TT1

Manx GP Post Classic Senior tulokset / results:

http://www.mgpfestival.com/en/MGP-2010/MGP-Results.aspx

Kuvia / pictures:
http://picasaweb.google.com/maamoottori/Manx
http://www.ttwebsite.com/forums/showthread.php?tid=9824

2010-08-13T23:50:00.000+03:00

Bakker-TZ replica

Valmiina kiinnikkeitä myöten.

Ready for customer.

2010-08-08T11:40:00.002+03:00

Moto Guzzi TT1

Valmiina ajoon. Joitakin kilpakumppaneita:
http://www.manxgrandprix.org/Races%202010/Post%20Classic/Provisional%20Entries.html

Ready to race. Above link some of entries in Manx GP post classic.

2010-07-22T17:20:00.001+03:00

Bakker-TZ replica

Päärungon osat hitsattuna, alkuperäinen Bakker taustalla.

Main frame parts welded, original Bakker frame behind new one.

2010-07-14T18:49:00.003+03:00

Bakker-TZ replica

Päärunkoputket valmiina, jotain poikittaistukia samoin.

Main frame tubes and some cross tubes added.

2010-07-12T20:15:00.003+03:00

Bakker-TZ replica

Kehtoputket ja takarunko.

Main tubes and seat rails tack welded.

2010-07-08T22:35:00.002+03:00

Bakker-TZ replica

Rungon valmistaminen alkuperäisestä mallista. Emäputki ja takahaarukan akselin kiinnikkeet.

Replica frame from original item. Steering head tube and swingarm mountings in jig.

2010-06-28T18:03:00.001+03:00

JL Meccanica Guzzi / Jussi Luoma, Classic Grand Prix Schleiz , Battle of Twins:
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1564415

2010-05-31T23:18:00.001+03:00

JL Meccanica Guzzi ja H-D XLCR Suomen PM-osakilpailussa (luokka 7A):
http://www.svkmk.com/tulokset03/kemora1_10.pdf

2010-05-22T17:54:00.000+03:00

Moto Guzzi TT1

2010-04-11T19:38:00.004+03:00

JL Meccanica-Guzzi TT1 / V7 Sport

Keski-Suomen MP-näyttelyssä

In JMK bike show

2010-04-04T19:16:00.002+03:00

American Car Show 2010

Harley Davidson XLCR Replica
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2010/FHRA/ACS/Friday/MOP_2593.jpg

V-Max "CliMax"
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2010/FHRA/ACS/Thursday/MOP_2433.jpg
http://jva0316.1g.fi/kuvat/N%E4yttelyt/American+Car+Show+2010/IMG_2798.JPG

2010-03-27T14:27:00.003+02:00

Moto Guzzi TT1
Takarunko ja pakoputkisto valmiina. Pyörään pääsee tutustumaan Keski-Suomen MP näyttelyssä 10.-11.4. Moto Italian osastolla.
http://www.jmkmc.fi/

Rear frame and exhaust pipe ready.

2010-03-17T14:31:00.003+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Sytytysanturit asennettiin ensiövetopuolelle, koska paluuöljypumppu tuli alkuperäisen sytytyskopan tilalle.

Ignition pick-ups mounted in primary cover, because scavenge oil pump takes original space.

2010-03-13T20:24:00.002+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Imusarja Super D:lle ja työntötankojen suojaputket valmiina.

Intake manifold and pushrod tubes finished.

2010-03-06T17:55:00.002+02:00

Moto Guzzi TT1

AST Suspension valmisti mittojen mukaan käänteisellä toiminnalla olevan iskunvaimentimen. Vaimentimen laatu ja viimeistely vaikuttavat hyvin korkeatasoiselta.

AST Suspension manufactured very high quality damper with custom dimensions.

http://www.ast-suspension.com/

2010-02-12T16:10:00.000+02:00

Moto Guzzi TT1

Pyörillään, paitsi että takaiskunvaimennin puuttuu.

On its wheel, except rear shock.

2010-02-07T18:20:00.003+02:00

Lahden MP-näyttely / Lahti bike show 2010

JL Meccanica Guzzi V7 Sport ja Harley Davidson XLCR näyttelyssä
http://rulla.kuvaboxi.fi/mediaobjects/orig/pub/2010/02/05/8143010478558211334orig.jpg
http://www.guzziclub.fi/index.php?option=com_easygallery&act=photos&cid=833&Itemid=52

2010-02-04T17:56:00.001+02:00

Moto Guzzi TT1

Runko ilman alaputkia.

Frame without engine support tubes.

2010-02-02T18:26:00.000+02:00

Moto Guzzi TT1

Takahaarukan kiinnityslevyt, vielä ilman akselireikää.

Swingarm/engine plates.

2010-01-31T15:27:00.002+02:00

Moto Guzzi TT1

Kaudelle 1984 Saksan silloinen Guzzi maahantuoja valmistutti kilpapyörän Endurancen MM-sarjaan.

For 1984 season German Moto Guzzi importer order race bike from Norbert Kienzler to campaign in Endurance World Championship serie.

http://www.noki-bikes.de/content/view/15/28/

2010-01-26T22:30:00.003+02:00

Yetman Replica

Pyörillään, etuhaarukan liukuputkia täytynee lyhentää.

Rolling frame.

2010-01-22T12:41:00.008+02:00

Yetman Replica

Runko valmiina.

Frame ready.

2010-01-19T17:25:00.005+02:00

Yetman Replica

Eturunko valmiina.

Steering head supports.

2010-01-12T14:21:00.000+02:00

Yetman Replica

Osa takarunkoa.

First part of rear frame.

2010-01-11T14:22:00.003+02:00

Yetman Replica

Takahaarukan kiinnityslevy/moottorin takakiinnikkeet.

Swingarm and engine rear mountings.

2010-01-10T23:46:00.003+02:00

Amerikkalainen runkovalmistaja Yetman teki 1960-luvun lopulla ensimmäisiä kaupallisia kolmiorakenteeseen perustuvia runkoja. Eniten valmistetut mallit olivat Honda CB160 ja 305 moottoreille.

Linkkejä / links for Yetman space frames:
http://www.tz350.net/yetman.htm
http://www.eurospares.com/graphics/Yetman/yetmanad1167.jpg

2009-12-31T13:36:00.004+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Kannet paikoillaan, pakoputki valmis äänenvaimentajaa lukuunottamatta.

Cylinder heads and exhaust mounted.

2009-12-22T19:59:00.002+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Shovelin sylinterien lyhennys 18mm.

Shovelhead cylinders must shorten 18mm for Shovster.

2009-12-15T15:51:00.004+02:00

XR moottori

Varmuuden vuoksi, jos Shovster konversio ei ole ajoissa valmis, tai tarpeeksi nopea.

Back-up for XLCR, if Shovster isnt as fast as we believe.

2009-12-05T16:07:00.002+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Vaihdevivusto valuosista.

Gearselector parts from JL Meccanica foundry.

2009-11-26T16:01:00.003+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Moottorin etu- ja takakiinniikkeet valmiina. Shovster konversio on myös aloitettu, Shovelin sylinterit sovitettuna Sportsterin lohkoon.

Motor mounts ready, and Shovster conversion also started.

2009-11-24T17:40:00.004+02:00

Harley-Davidson XLCR Replica

Kevennetty ensiöveto, materiaalia lähti 2.4 kg:n verran.

Teräs on ollut USA:ssa halpaa, kestävyys ei vieläkään ole kyseenalaista.Lightened primary drive.