Yetman Replica

Eturunko valmiina.

Steering head supports.

Yetman Replica

Osa takarunkoa.

First part of rear frame.

Yetman Replica

Takahaarukan kiinnityslevy/moottorin takakiinnikkeet.

Swingarm and engine rear mountings.

Amerikkalainen runkovalmistaja Yetman teki 1960-luvun lopulla ensimmäisiä kaupallisia kolmiorakenteeseen perustuvia runkoja. Eniten valmistetut mallit olivat Honda CB160 ja 305 moottoreille.

Linkkejä / links for Yetman space frames:
http://www.tz350.net/yetman.htm
http://www.eurospares.com/graphics/Yetman/yetmanad1167.jpg

Harley-Davidson XLCR Replica


Kannet paikoillaan, pakoputki valmis äänenvaimentajaa lukuunottamatta.

Cylinder heads and exhaust mounted.

Harley-Davidson XLCR Replica

Shovelin sylinterien lyhennys 18mm.

Shovelhead cylinders must shorten 18mm for Shovster.

XR moottori

Varmuuden vuoksi, jos Shovster konversio ei ole ajoissa valmis, tai tarpeeksi nopea.

Back-up for XLCR, if Shovster isnt as fast as we believe.

Harley-Davidson XLCR Replica

Vaihdevivusto valuosista.

Gearselector parts from JL Meccanica foundry.

Harley-Davidson XLCR Replica

Moottorin etu- ja takakiinniikkeet valmiina. Shovster konversio on myös aloitettu, Shovelin sylinterit sovitettuna Sportsterin lohkoon.

Motor mounts ready, and Shovster conversion also started.

Harley-Davidson XLCR Replica

Kevennetty ensiöveto, materiaalia lähti 2.4 kg:n verran.

Teräs on ollut USA:ssa halpaa, kestävyys ei vieläkään ole kyseenalaista.Lightened primary drive.