JLM-Rotax

Seppo Järvinen, 47-Års Racet. Lisää kuvia / more pictures: www.pargusbild.com

V-Max

DellOrton 50mm:n läppärungot BMW M5. Hiukan ahdasta, mutta mahtuivat kuitenkin.

50mm throttle bodies, kind of tight fit.

Almost year old, but nice picture from Manx GP
 Start of Classic Superbikes in MGP
more videos and information : www.manxgrandprix.org

Kesätöitä / Summer jobs

V-Max edistyy kesäisin. Eaton M62 kiinnitykset, vetolaitteet ja ilmakotelo.

V-Max. Mountings, drive system and pressure box for M62.

Guzzi V7 Sport

Loiskelevyn uusi muotoilu ja kansien paluuöljyn liittimet.

Crank scraper and oil return fittings from cylinder heads.

Fuel tank cap

Replica of 1970s and 80s Suzuki works and production racers (RG/TR/XR) fuel cap and mounting collar. Made from fuel resistant natural white plastic like original. Ask for more information.

Aermacchi 250

Takahaarukka 15CDV6 materiaalista, paino 2.3 kg laakereineen.

Swingarm from 15CDV6 material. Weight 2.3kg including bearings.

JL Meccanica Corse, IoM Pre-TT, classic superbikes

J.Malinen luokkansa viides, kokonaiskilpailun 11 :
southern100 results 2012

Kuvia/pictures

Kuvia 2

Guzzi Telaio Rosso replica

Valmiina maalattavaksi. Runko on 7kg kevyempi kuin alkuperäinen LM/Tonti.

Ready for paint. 7kg lighter than original.

Guzzi Telaio Rosso replica

eli Tonti runko cr-mo putkesta. Joitain pieniä geometria/putkijärjestysmuutoksia materiaalin vaihtumisen lisäksi. Kuvassa eturunkoputket paikoillaan.

Tonti frame from thin wall cr-mo tube.